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martes, 19 de octubre de 2010

Frontal de la Honda V4 Crossover

A menos de dos semanas  del  Salón Internacional de la Motocicleta de Milán , Honda  amplía la información de su primera entrega ( aquí la primera parte ) del crossover de tamaño mediano que amplia el rango de movimiento impulsado por un motor V4, y adjunta nuevos detalles a la imagen. La imagen muestra la parte frontal del nuevo modelo, con un diseño del carenado que mejora la estabilidad a alta velocidad y al mismo tiempo que optimiza la refrigeración del motor.  Además, una herramienta innovadora "flotante" pone todos los indicadores del panel de información en el campo de visión del conductor, ayudando a elevar el nivel de seguridad en la conducción en cualquier condición.




 Dice Honda:
Una moto impulsada por un motor V4 de 1.200 cc que equipa la sport-turing VFR1200F, demostrando una vez más el liderazgo en manos de Honda en esta poderosa técnica de configuración. .

  El nuevo modelo de capacidad intermedia es un enfoque innovador para la moto todo terreno: Gracias al rendimiento del chasis y el motor ofrecerá carácter deportivo y la determinación de los más divertidos naked, mientras que una posición de conducción más erguida, un manillar alto y ancho y una imagen inspirada en "la aventura en moto, va a satisfacer el deseo de los corredores de aventura que requieren un alto nivel de confort.


 
  Divertida y segura, ágil en el tráfico y segura de alta velocidad, el nuevo crossover de Honda ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de todos los clientes que quieren la comodidad en un solo movimiento, un estilo único, de alta calidad dinámica y capaz de moverse en dos rueda  con comodidad en cualquier época del año, incluso con pasajero y equipaje a bordo.

Honda habla del V4 1200 aunque deja entrever un modelo mediano en cuanto a cilindrada. ¿Será la V4 800 la opción??

Fotomontaje de  Christian Papazoglakis

Honda V4 XL1200V  para el 2012?

. Por ahora, todavía es imposible responder a estas preguntas en primer lugar, el comunicado de prensa también nos dice que un motor nuevo concepto de motocicleta de la VFR1200F se dará a conocer en Milán (probablemente para su comercialización en 2012).  En este caso se puede imaginar la gama de las principales of-rod y carretera  Honda evolucionan en torno a estos dos motores de 800 a 1200 cm3 V4.
¿Será las sustitutas para las  Transalp y Varadero?
Tendremos  toda la información directamente en la feria de Milán en dos semanas.

Fotomontaje de  Christian Papazoglakis

 



Según información de Moto-Station, ésta podría ser el camino que tome Honda con este nuevo modelo.
Como siempre en estos casos, tendremos que ir viendo por cuenta gotas la información que la marca está dejando caer para mantenernos a la espectativa hasta el EICIMA-2010.



 Extraído de Motoblog.it.
Foto de: Moto-station

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