BMW ya ha presentado de manera oficial su nueva R 1200 GS
2013, con su nuevo motor refrigerado por agua, caja de cambios integrada y
cardan por el lado izquierdo
El motor bóxer de la nueva R 1200 GS sigue refrigerándose
por aire y agua. Sin embargo, el sistema de refrigeración del aceite se
sustituyó por un nuevo sistema de refrigeración por mezcla de etilenglicol y
agua. De esta manera, el líquido refrigerante tiene mejores cualidades
térmicas, pues consigue disipar el calor de modo más eficiente.
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