No queda mucho más para agregar, a excepción de un comentario significativo en la capacidad de carga del nuevo Tiger. Como nota negativa, no hemos visto ninguna foto de un top case superior como una opción. Esta ausencia sería un grave vacío en el catálogo de accesorios Triumph .
Esperemos, si no salen más "fotos espía", a la presentación que se hará en el EICINA de Milán.
Vía: Moto-station
A mi juicio gana mucho con maletas metalicas de aluminio etc...le pegan mas y son mas fuertes, al menos en teoria. Esta moto es la que mas me gusta del mercado, aunque declara una autonomia de 255 kms...eso tira para atras.
ResponderEliminarHola Toofast, es cierto las maletas de aluminio le van mucho mejor a las trail. Algunha foto hay ya con las maletas de aluminio. En cuanto a la autonomía te diré que para Europa no está nada mal, si bien es cierto que las distancias en tu tierra son mucho más grandes y te puedes pasar km y km para encontrar una, -_-
ResponderEliminarV´sss, compañero.